スポーツラジアルオートバイタイヤメンテナンスナレッジ

スポーツラジアルオートバイタイヤメンテナンスナレッジ
タイヤは歩行システムの重要な部分の1つです。 その役割は次のとおりです：路面との直接接触、体の重量を負担します。 振動と衝撃によって引き起こされる道路の振動によって引き起こされる吸収の弾性、容易さ、および部分の後のその膨張可能なものの使用。 信頼性の高い接着で滑りにくい車両走行を確保する。

スポーツラジアルオートバイタイヤのメンテナンスとメインポイントのメンテナンスは以下のとおりです：

1.スポーツラジアルオートバイタイヤは一定の膨張可能な圧力を持ってください適切なタイヤインフレータブル圧力は、オートバイは、快適性と長いサービス寿命を駆動する最大の牽引力、安定性を持つことができます。 タイヤの圧力は、走行抵抗の増加だけでなく、エンジンの負荷と燃料消費の増加、時にはタイヤをリムから外すこともあります。 そして、総会のタイヤの圧力は、オートバイの安定性を減らすために、 "ジャンプ"感情で運転を使用する。

2.タイヤを元通りに保ち、トレッドをきれいにする車が完成するたびに、フロントとリアのタイヤのタイヤをチェックし、パターンに埋め込まれた小さな石やその他の異物を取り除くのが最善です。 あなたが小さな爪と小さな鉄を見つける場合は、すぐに削除し、慎重に内側のチューブが穿孔されていることを確認してください。

3.トレッド後の熱が他の部品よりも高いため、スポーツラジアルオートバイタイヤは一般的に修理してはいけません。車は上下にぶつかります。 内管を修復するのは、火災の方法を使用するのが最善であり、火災充填材や備品がない場合は、プラスチックの冷たい充填材を充填するために使用することもできます。

あなたが頻繁に汚れたセクションを渡す場合、道路は、しばしば、内側のチューブが壊れないことを防ぐために、特殊なツールのセットを装備することができます、彼らはされている：散乱2つのロッド、小さなシリンダー1つは、小さな折り畳みのカット、チューブ付きの糊で、胎盤の数を構成します。

内管の交換は、主に老化の程度と無傷の程度に依存する。 インナーチューブにはパッチが付いていましたが、信頼性はありませんし、インナーチューブにはネクタイがなく、大幅に削減されています。 一般的に1年のインナーチューブに使用されている、または新しいチューブを交換することを検討すべきインナーチューブの8000キロメートル以上を実行している。 新しいチューブを、タルカムパウダーの薄い層でわずかにコーティングされた外面で最高のものに交換してから、タイヤに入れて、チューブの老化とタイヤとの接着を防ぐことができます。

6.日光にさらされることが多い日光や汚染されたオイルを避けるために、紫外線はタイヤを乾燥させ、老化させ、埃、太陽、雨の換気の中でオートバイを止めるか、これはタイヤに有益であるだけでなく、車の塗料、メッキ、プラスチック部品にも保護的役割を果たすでしょう。 今市場はタイヤ硬化剤を購入することができます、それはライン上の層にスプレーを使用して簡単です。 条件付きの友人が試すことができる、タイヤの保護は、ゴムの老化を防ぐために、特に抗紫外線、非常に大きいです。 オイル、酸、アルカリはゴムの腐食のため、タイヤとの接触を避ける必要があります。 長期的な車は、変形を引き起こすタイヤの重量の長い部分を防ぐために木枠の最高の使用ではありません。

7.タイヤ空気圧計のタイヤ圧力計は不可欠であり、テーブルはいくつかの、機械的な、オイルの針で、トップの圧力などに分けることができます。 オイルの最も正確で長寿である価格は最も高価です。 いくつかの電子LCDディスプレイがありますが、価格は非常に高価ではない、インデックスは、価値が一貫しているかどうかを確認するために、ペアで最高の先進的な指標を買い戻すだけでなく、読みやすく、将来と一貫している便利な1つのタイヤの圧力テーブル; テーブルのバッテリーの電力に注意を払う、電気の欠如は、読み取りが正確ではない原因になります。

上記の説明を読んで、ラジアルオートバイのタイヤのメンテナンス方法はそれのより良い理解を持っている必要があります、あなたは当社の製品に興味がある場合は、あなたの訪問指導を歓迎します。