D213 GP pro hypersport 範囲にダンロップを追加します

フロント タイヤ建設

モーター スポーツで成功したテストの後、ダンロップはフロント タイヤにジョイントレス ベルト (JLB) 構造の次の進化を導入しています。最新 JLB デザイン機能 3 プライ高い遠心力の下はそのコントロール タイヤの変形の速度でコーナーに傾いたとき。この新しい JLB 構造は、追加の精度と重いブレーキング安定性を提供するために設計されています。

JLB 建設は、新しいフロント形状とともに導入されています。このテクノロジの組み合わせは、すべてのリーン角度、ステアリング作業の削減と応答性の高い順番に大きい接触パッチを提供します。

最適化された溝角度とフィンの形状パターン

ダンロップ言う D213 GP Pro の特徴的なトレッド パターンは、ウォーム アップ時間を最適化し、乾燥条件で最大の道路に連絡を提供する設計されています。

レース デビュー

開幕戦、CIV トロフィー 600 選手権イーモラ, イタリアで 4 月 22 日、ステファノ ・お (ヤマハ) を与えた D213 GP プロ初選手権優勝。この勝利は次の月のニュルブルク リンクでシーズンのラウンド最初の IDM スーパー スポーツで彼のヤマハ R6 のケビンによって勝利が続いた。タイヤはダンロップで、それらをすべて、マン島 TT の最も要求の厳しいロードレースが後考えるものでそのペースを介して配置されているでは現在テストされているといくつかの主要なチームによって選択されました。

完全 hypersport ポートフォリオ