スポーツラジアルオートバイタイヤの選択

Jul 31, 2017

スポーツラジアルモーターサイクルタイヤの選択
バイクのタイヤは消耗品なので、Moの友人のタイヤを交換することは、長い間この問題に慣れてきました。 だから、適格なタイヤを買うには? おそらく、あなたは、スポーツラジアルオートバイのタイヤの経験の購入の下で、次のXiaobianシェアを開始することはできませんタイヤの様々なオートバイに直面しています。
タイヤを選択するときは、タイヤの幅が狭くても仕様が間違っていても間違ってはいけませんが、仕様が間違っているか、取り付けられていない、または緩んでいると使用できません。 これは経済的損失の必要性を形作るものではありません。 確かに正しい仕様は、あなたはタイヤの幅について考える必要があります、著者は、ワイドタイヤと接地面、グリップのようなので、経済が許せば、広い範囲のタイヤを購入しようとすると信じているスムーズな運転、暖かさと平和を向上させるために、よくプレーするために、ヘアマシンの性能がそのように、駆動力と制動力の良い転送。 スポーツラジアルモーターサイクルタイヤそして最後にトレッドパターンを見なければならない、トレッドはまだタイヤの性能の重要な指標であり、トレッド形状は他の破片能力の排水と排出を決定するが、そのグリップ性能にも影響する。 したがって、適切なトレッドを選択することは非常に重要です。 トレッドの数十があるタイヤの同じ仕様は、一般的には、適切なトレッドパターンを選択するMoの友人の練習に基づいている必要があります。 道路の山や泥道、雪、氷、その他の道路に頻繁にいる場合は、オフロードのワイドタイヤとディープトレッドパターンタイヤを選択する必要があります。水分や他の破片の行を容易にする求心力の役割は、タイヤがよりよく空気に触れるように。 道路を頻繁に移動する場合は、リング、矢などのタイトなタイヤを選択する必要があります。 空気接触面で運転するときの道路上のこのタイヤは、他のタイヤよりも運転をより穏やかにすることができます。 このタイヤの摩耗率は高いですが、高いグリップタイヤを選択する米国の友人の良い状態が、それは排水かどうか、または付着が非常に良いかどうか、良いタイヤは良いタイヤですフラットタイヤです。
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スポーツラジアル一般的にタイヤとして知られているオートバイタイヤ、バンド付き。 タイヤの内圧をタイヤバルブで保持するための環状の弾性チューブ。 このバルブは、内管内の空気を膨張させて保持するために使用される。 内側チューブは、内側チューブが良好な気密性、耐熱性、弾性、耐老化性および小さな永久変形性を有することを示す。 ブチルゴムの一般的な使用は、内部のチューブは、カードの車、オートバイ、自転車、人力車のタイヤキャビティ****ガス圧力容器で使用されるガス容器で膨張可能な振動です、主材料によると、天然ゴムチューブとブチルゴム内管、新製品の純ブチルゴムチューブに加えて。 ブチルゴム製品:ブチルゴム、ブチルゴムを主原料として使用し、EPDMゴムと充填剤、添加剤、老化防止剤およびその他の付属品を配合し、配合の特定の割合に従って、混合することによって、自動車用チューブ製品の様々なモデルに加工した後の加硫。
スポーツラジアルオートバイタイヤの仕様は様々な方法で示されています、ここでは、最も一般的に使用されているだけを紹介します:中国のスポーツラジアルオートバイタイヤラベリング方法は二つです、一つはコード方法、もう一つはメートル法です。
bはタイヤの断面幅、dはタイヤの内径、リムの直径、単位はインチ、中央の「 - 」はタイヤの内径を意味する「bd」で示されている。プレッシャータイヤ。
スポーツラジアルオートバイタイヤのインフレ圧力は、一般的に147kpa〜343kpaであり、時にはいくつかのタイヤ仕様は2.75〜17-4prのような強度の層でまだマークされており、タイヤの断面幅は2.75インチと言われています。直径17インチ、4prは4層のタイヤプライです。
インチ仕様とはインチ単位がインチであることを意味します。 (1インチ= 2.54cm)
メートル法の指定方法:メトリック表現、アプリケーションの最も詳細で完全な記述のタイヤ特性も最も一般的ですが、現在の国際ISO規格もタイヤのサイズとタイヤの特性の大きさを示すために使用されます。
上述したいくつかの一般的に使用されている仕様に加えて、ロードレース用の大げさなタイヤのようなタイヤ仕様を、Dengzhu Pu(dunlop)kr133、例えば3.75 / 6.50と記されたこの車専用タイヤタイヤは、高さ3.75インチ、タイヤ断面幅6.50インチ、リム直径18インチなどとそれぞれ言及されている。

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