
クルーザー/カスタム オートバイ用タイヤ
最適化された配置パターンの接触部分の摩耗を減らすし、角度斜面デュアル コンパウンド トレッド テクノロジーの排水を高める: 直線安定性・おこりリーン角度で強化されたグリップを維持
最適化された配置パターン接触部分の摩耗を低減させ、角度斜面の排水
デュアル コンパウンド トレッド テクノロジー: 直線安定性・おこりリーン角度で強化されたグリップを維持

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